Дорожні нотатки про Фінляндії. Частина друга – Лапландія.

Всім привіт. Справи, справи … нарешті дійшли руки написати продовження моїх. Якщо говорити відверто, можна було зробити це трохи раніше, але то ніяк не міг зібратися з думками, то думки приходили, але для них не знаходилося часу, або лінь спільно з довгоочікуваним весняним теплом ставали непереборною перешкодою. Думки на це ображалися і не поверталися назад …

Приступимо. З чого б почати? Взагалі, в голові постійно бовтається купа задумів як і що писати, але ось сідаєш і розумієш, що все це видати просто не реально, тому як треба ще встигнути зловити момент коли моя природна лінь відвернеться на щось інше. І якось так виходить, що саме в цей час вже пора спати. Знову у мене замість передмови якийсь потік свідомості виходить.

Лапландія. Леві

Значить що я знав про Лапландії до поїздки? Скажу відразу, географія не мій коник – в школі я її благополучно проходив … мимо. Тому всі мої знання з даної теми закінчувалися батьківщиною Діда Мороза, якимось радянським мультфільмом, де олень стверджував що там живеться добре (їм, оленям), і звичайно великою кількістю снігу. Ні, не так – велика кількість снігу! Ну що поробиш, ось і випала нагода заповнити прогалину в знаннях.

Виявляється, Лапландія знаходиться на території відразу чотирьох держав: Фінляндії, Норвегії, Швеції та України (Кольський півострів). Ну це я прочитав в вікіпедії, так що не дивуйтеся моїй несподіваною ерудиції. Ми ж вирушили з Гельсінкі літаком авіакомпанії Finnair в аеропорт “Кіттіла”, а вже звідти на гірськолижний курорт Леві (взагалі він цілорічний).

Летіти від Гельсінкі до Кіттіла приблизно годину. Можна дістатися в Леві і поїздом до Коларі або Рівному, але після ще належить трястися на автобусі 80 або 170 км відповідно. Слово “трястися” я звичайно сказав не подумавши, про дороги писалося в першій частині. Так, мало не забув, стюардеси ну дуже страшненькі, та й взагалі з нашими дівчатами не порівняти … тепер не політкоректно вийшло? Ну зате чесно. Загалом, пацани, в Фінляндію краще зі своїм самоваром їхати, сподіватися на диво не варто – не той випадок.

Шлях з аеропорту в Леві займає 15 хвилин часу і 7 євро на автобусі, причому половину часу віднімуть заїзди в різні готелі для посадки-висадки. Так-то не дешево для 15 кілометрів шляху. Ось так непомітно, я вперше і опинився за полярним колом. Досить про дорогу, і так багато часу їй присвятив.

В основному, в Леві готелі 3 * 4 * (може є і п’ятірки, я не з’ясовував). Виглядають вони все приблизно однаково, відмінність напевно тільки в тому, є у вас сауна в номері або загальна на готель. Для мене головне, що вона є в принципі! Ще додам одне спостереження – європейські 3 * приблизно відповідають єгипетським 5 *, правда мені поки не довелось зібрати скільки-небудь істотну статистику з цього приводу, ну так це справа часу. Можете поділитися своїми спостереженнями з цього приводу в коментарях. Ми ж заселилися в готель Hullu Poro 3 *, що перекладається як “Шалений Олень”, хоча в російськомовних інтернетах пишуть “Божевільний Олень” – вже не знаю який варіант і краще, вирішуйте самі.

Хліба і видовищ!

Мультфільм, до речі, не обдурив – на один квадратний кілометр площі припадає по 2 людини і по 2 оленя. Чи добре їм (оленям) тут живеться чи не дуже я не з’ясував, але безумовно їх тут дофіга. І представлені вони у всіх видах – бродять по лісах і дорогах (особисто не зустрічав, але слідів, якщо придивитися, уздовж лижні повно); в загородку різних труться, в магазинах у вигляді опудал, сувенірів тощо барахла … а вже скільки з них тут страв всяких і не злічити.

Я вже згадував, що не є гурманом і до їжі ставлюся рівно, але не покуштувати оленя в Лапландії у вас навряд-чи вийде. Взагалі, писати про їжу мені дещо не властиво, однак якщо вже почав, треба закінчити. Варто спробувати строганину з оленя з північними ягодами. Зараз вегетаріанці наморщила ніс гармонією і закрили сторінку. Продовжую, для тих хто залишився – м’ясо оленя за смаком нагадує яловичину, тільки набагато суші. У ньому або взагалі немає жиру або його дуже мало. Ще раз повторю, що не гурман, так що не судіть строго.

Довелось навіть покуштувати щось на зразок шаурми з оленя (ну це з великою натяжкою шаурма, коротше складно описати), теж з ягодами. Дуже смачна штука виявилася, тільки я ледве впорався. Рекомендую тим хто сильно зголодніє. До речі, тема ягід розкрита там не гірше теми оленів. Візьміть з собою на пам’ять лікер з морошки, буде чим пригоститися взимку.

В Леві багато ресторанів на будь-який смак і гаманець – цінник за вечерю в середньому варіюється від 20 до 50 євро. Тут я вперше, в норвезькому ресторані, спробував королівського краба в кокосовому молоці, запиваючи місцевим пивом Lapin Kulta. Краби реально живі, а як їх туди доставляють для мене залишилося загадкою. І щоб закінчити з темою їжі (упустив в минулій статті), воду в Фінляндії можна сміливо пити прямо з під крана, навіть рекомендується – фіни пишаються своєю досконалою системою очищення води.

Перейдемо до видовищ. Чесно кажучи, в цьому плані мені не пощастило. У перший же день по приїзду до Фінляндії захворів, тому моїми вірними супутниками на час відрядження були весняні струмки з носа і температура. Однак, ближче до кінця поїздки вдалося більш-менш побороти цю напасть і покататися на лижах, попити місцевого пивка, попаритися в сауні. Так нормально – виходить що все встиг.

Леві – просто рай для гірських лиж і взагалі для зимових видів спорту. Початок квітня вважається оксамитовим сезоном, погода сонячна, температура вдень не опускалася нижче -5. Каюсь, на гірських лижах я ніколи не тільки не катався, але навіть і не стояло. Тому не став випробовувати долю і вдосталь насолодився звичайними біговими, які взяв тут же в прокаті ZeroPoint. На два дні дане задоволення обійшлося в 60 євро (ніж на більший час берете, тим менше вартість прокату обладнання).

У багатьох моїх знайомих, зі школи, залишилося негативне ставлення до лиж. Це результат не грамотної організації уроків фізкультури. Насправді, їзда на лижах дуже приємна, хоч сам і люблю більше велосипед. Так ось, саме тут, у Фінляндії, в Леві, можна заново прищепити любов до бігових лиж.

Лижня ідеально рівна і траси настільки різноманітні, що дух захоплює. Можна поїхати хоч на цілий день і запросто пройти кілометрів сорок, а то і більше. І це не жарт.

По-перше, лижню проробляє спеціальна техніка, тому їхати по ній одне задоволення. Траси діляться за ступенем складності, за кольорами від зелених – найлегших, до чорних – складних, з затяжними підйомами і крутими спусками. Уздовж трас, на розвилках стоять покажчики і карти, адже виїхати можна дуже далеко.

По-друге, на картах, позначені кафе і ресторани, в яких можна посидіти, відпочити, випити чай або повноцінно пообідати. Крім того на всьому шляху зустрічаються маленькі “хатинки”, всередині яких горить багаття і лежать дрова. Можна погрітися і посмажити сосиски, за умови, що ви завбачливо захопили їх з собою. Загалом все організовано і продумано. І не забувайте про кристально чисте гірське повітря.

Порадувала мене одна SMS-ка, коли висунувся в зворотний шлях на лижах по маршруту (тут треба уточнити, що пройти залишалося ще понад 10 кілометрів). СМС була такого змісту: “Це я твоє Таксі! Тільки для тебе 100 руб. По району! Дзвони!” Ось вже дійсно, ніколи ще СПАМ так не веселив, просто кортіло зателефонувати і сказати, що я згоден – приїжджайте.

А ось північного сяйва побачити не вдалося – не сезон, та й Діда Мороза не зустрів … Ех, доведеться відкласти до наступного разу. На цьому, мабуть, закінчу свою розповідь. Звичайно, розповідати можна ще довго, але завтра новий робочий день і хотілося б провести його по можливості бадьоріше.

Якщо вважаєте статтю корисною, не лінуйтеся ставити лайки і ділитися з друзями.

Ссылка на основную публикацию