Як вибрати старий б / у автомобіль з пробігом

Купівля автомобіля – це завжди хвилюючий, відповідальний і приємний момент. Урочиста поїздка в автосалон. Тест-драйв придивилася машини, вибір комплектації і кольору по каталогу або «в натурі», приємні клопоти з оформлення необхідних документів, ввічливі і ввічливі консультанти, які і чашку кави запропонують, і всі необхідні формальності виконають.

Але все це – в разі, якщо купується новий автомобіль. Однак, за статистикою, більшість автомобілів в нашій країні купується саме на вторинному ринку. Це зрозуміло – ціни на б / у авто досить демократичні, а відсутність жорстких екологічних норм дозволяє експлуатувати, а значить, купувати і продавати, вельми старі екземпляри. Так що у багатьох автолюбителів не залишається іншого виходу, крім як вибрати автомобіль з пробігом.

На сьогоднішній день купівля старих автомобілів здійснюється як традиційним способом – через численні авторинки, так і через комісійні та конфіскаційні майданчики і спеціалізовані сайти в мережі Інтернет, причому онлайн-ринок постійно росте, з кожним роком відвойовуючи все більше і більше «життєвого простору» у традиційних способів купівлі-продажу автомобілів. Це цілком зрозуміло – адже на автосайтах можна подивитися фотографії продаваної машини, і навіть відразу обговорити з продавцем всі запитання.

Однак, крім очевидних плюсів, що виражаються в можливості придбати жаданого чотириколісного друга за розумні гроші, у покупки б / у авто існує маса підводних каменів. Потрібно знати, як вибрати старий автомобіль, на що звертати увагу на кожному етапі покупки, від перегляду онлайн-оголошень до оформлення відповідних документів. Інакше може виявитися, що вдала на перший погляд покупка обертається викинутими на вітер грошима, і добре ще, якщо мова піде про якісь незапланованих витратах на необхідний ремонт або невідкладну заміну витратних матеріалів.

Невдалий покупець може бути втягнутий в сумнівну, а то і відверто кримінальну історію, і в кінці-кінців позбутися грошей, не отримавши взамін нічого, крім сумного досвіду.

Розглянемо, як вибрати бу автомобіль, щоб отримати за свої гроші товар максимально високої якості.

Щоб бажання співпадали з можливостями.

Для того, щоб знайти максимально відповідає потребам автомобіль, перш за все, варто визначитися – а що, власне, ми шукаємо? Причому бажано визначитися не лише з сумою, яку є можливість витратити на покупку авто, але і з тим, який автомобіль вибрати. Приступаючи до пошуку, потрібно не тільки чітко знати, машину якої марки і моделі потрібно шукати. Варто також визначитися з кращим типом кузова, технічними особливостями на зразок коробки передач і приводу, наявності кондиціонера і іншої корисної електроніки, комплектацією і так далі.

Кілька слів про такий важливий параметр, як ціна автомобіля. Вкрай небажано купувати автомобіль, що називається, «на останні», вигріб з кишені останні гроші. Кращим варіантом буде відкласти на покупку на 5-10 відсотків більше необхідної суми – найчастіше саме стільки буде потрібно вкласти в авто в перші місяці, тижні або навіть дні експлуатації. Причому, чим більше солідний вік має купується транспортний засіб, тим більша ймовірність виникнення непередбачених витрат.

Доцільно продумати два-три варіанти автомобіля перед пошуком. Це допоможе в разі, якщо середня вартість обраної моделі на вторинному ринку виявиться занадто високою, або подібна модель з якоїсь причини буде не дуже популярною в сусідніх регіонах.

Після вибору моделі можна приступати безпосередньо до пошуку відповідних варіантів. І вже на цьому етапі можна уникнути безлічі «пасток», що підстерігають потенційного автовласника.

Крок перший. Пошук варіантів.

Найзручніше скористатися спеціальними сайтами, що надають можливість розміщення рекламних оголошень про продаж різних транспортних засобів. Найчастіше такі «віртуальні авторинки» містять величезну кількість пропозицій, в яких неважко заплутатися. На допомогу в цьому питанні прийде використання певного алгоритму пошуку необхідного автомобіля.

Перш за все, з усієї маси пропозицій потрібно виключати найдорожчі і найдешевші варіанти. Чому варто відмовитися від найдорожчих пропозицій – зрозуміло без коментарів.

Як кажуть герої відомого рекламного ролика – «Навіщо платити більше?». Виключити підозріло дешеві варіанти варто тому, що чудес не буває – якщо на автомобіль встановлена ​​занадто низька ціна, значить, така пропозиція приховує масу «підводних каменів» або зовсім виходить від шахраїв, які прагнуть збагатитися за чужий рахунок. Найкраще орієнтуватися на пропозиції, що знаходяться в діапазоні плюс / мінус двадцяти відсотків від середньоринкової ціни тієї чи іншої обраної моделі. У більшості випадків такі пропозиції будуть відображати реальну вартість авто.

У багатьох оголошеннях вказують пробіг пропонованих до продажу машин. Однак, не секрет, що цифри на спідометрі далеко не обов’язково відображають реальний пройдений автомобілем кілометраж – про те, що прилади «скручують», не знають хіба що діти. Тому орієнтуватися на свідчення пробігу, зазначені продавцем, не варто. Потрібно пам’ятати, що середньорічний пробіг дуже залежить від режиму експлуатації автомобіля і міста, в якому проживав власник. Так, в середньому, що експлуатується в великих містах автомобіль проїжджає в рік 20-25 тисяч кілометрів. А якщо ця машина ще й працювала в таксі, то показник річного пробігу буде в два-три рази вище. Правда, якщо автомобіль належав представниці прекрасної половини людства, пробіг може бути і зовсім невеликим.

Однак варто пам’ятати, що такі автомобілі найчастіше несуть на собі сліди дрібних, але частих дорожніх пригод, на кшталт зіткнення з паркувальними стовпчиками і бамперами інших автомобілів, наїздів на перешкоди і контактів з високими бордюрами.

Фотографія 9 на 12, або про що може розповісти знімок.

Варто відзначити, що більшість оголошень, розмішені в мережі, доповнені фотографіями.

Природно, повноцінного уявлення про майно, що продається автомобілі вони не дають, однак з них можна почерпнути чимало корисної інформації, потрібно тільки правильно аналізувати прикріплені до оголошення знімки.

Перш за все, варто відкидати пропозиції, оголошення яких не доповнені фотографіями продаваного автомобіля. При сучасному поширенні цифрової фототехніки, коли у кожної людини в кишені є телефон, оснащений непоганою камерою, відсутність фото виглядає підозріло і зазвичай свідчить про не найкращому стані автомобіля. Те ж саме можна сказати про фотографії поганої якості, нечітких, знятих в темний час доби.

Якщо продавець не хоче показати товар лицем, значить, йому є що приховувати, вірно? Так що від таких варіантів теж краще відмовитися.

Що ж можна дізнатися, дивлячись на якісні фотографії пропонованого до продажу транспортного засобу, крім стану кузова та лакофарбового покриття? Дізнатися можна чимало, наприклад, визначити приблизний пробіг, враховуючи непрямі ознаки тривалості та інтенсивності експлуатації автомобіля.

Наприклад, пожовкла оптика говорить про те, що автомобіль їздив багато. Те ж саме можна сказати про машину, що має затерті, покручені бризковики. Про солідному пробігу свідчить також іржа на ступиці колеса. Ще більше про ступінь інтенсивності експлуатації автомобіля говорить його салон, який зазвичай можна добре розглянути на фотографіях з автосайтів.

На фото салону основна увага варто приділити стану керма, сидінь і педалей. Якщо кермо і накладки педалей затерті – значить, не варто приймати за істину запевнення продавця про те, що він продає «автомобіль вихідного дня». Швидше за все, таку машину експлуатували часто й подовгу. Про це ж говорить поганий стан сидінь, і брудний, затертий пластик і, особливо, оббивка стелі.

Ще більше підозр повинні викликати елементи, стан яких говорить про те, що вони були поставлені незадовго перед продажем авто. Особливо це стосується нестандартної оптики, бамперів, передніх панелей і накладок на кермо. Якщо у автомобіля міняли бампера або оптику – висока ймовірність, що продається авто побувало в ДТП. А у машин з подушкою безпеки про це ж говорить нова накладка на кермі – її заміна необхідна як раз після спрацьовування айрбег.

Також варто уважно оглянути автомобіль на предмет наявності відрізняються по відтінку деталей кузова і нерівності зазорів – такі деталі зазвичай говорять про те, що автомобіль рихтувати і перефарбовувався після серйозного зіткнення.

Маю право на дзвінок. Спілкування з продавцем.

Фотографії фотографіями, але саме телефонна розмова з людиною, які продають автомобіль, дасть багато необхідної для аналізу інформації. І тут головне – ставити правильні, грамотні питання. Краще скласти список таких питань заздалегідь. На цьому етапі можна дізнатися, хто продає машину – власник або маскується під власника перекупник.

Якщо з’ясується, що мова йде про другий варіант – краще продовжити пошуки, покупки автомобілів у перекупників рідко можна назвати вдалими фінансовими операціями.

Обов’язково потрібно дізнатися у продавця про те, які регламентні і ремонтні роботи проводились останнім часом. Чи не задовольняйтеся загальними фразами, задавайте уточнюючі питання – коли в останній раз був зроблений розвал / сходження, як давно міняли масло і паливний фільтр, який час продавець є власником автомобіля і що він за цей час в автомобілі поміняв. Якщо співрозмовник не може відповісти – можливі три варіанти. Або він є перекупником автомобіля, що, як уже було сказано, може послужити одним з аргументів проти даної покупки. Або він не стежив за станом свого автомобіля, що ще гірше – купувати таке авто тим більше не варто. Нарешті, якщо купується дорогий автомобіль, можливо, що у продавця у власності цілий автопарк, і за проходженням всіх регламентних робіт стежили спеціально найняті люди. В такому випадку продавець без проблем надасть сервісну книжку автомобіля з усіма необхідними відмітками.

Важливим свідченням правдивості продавця є підтверджена їм готовність оплатити зворотну дорогу в разі, якщо заявлені характеристики машини не будуть збігатися з реальними. У цьому випадку варто задуматися над тим, щоб побачити пропоновану машину особисто.

Оглядини, або не дайте емоціям взяти верх.

Отже, вся можлива при телефонній розмові інформація отримана, і прийнято рішення проїхатися оглянути пропонований варіант, залишається тільки домовитися про місце і час огляду.

Найкраще для огляду підійде сухий, ясний день. У холодну пору року потрібно призначити зустріч в першій половині дня, щоб не довелося оглядати авто в сутінках. Також дуже бажано, щоб в день огляду не йшов дощ – тоді на кузові і ходової автомобіля не буде патьоків і бруду, які можуть ускладнити візуалізацію різноманітних зовнішніх дефектів.

Ось на які деталі слід звертати увагу:

Скло автомобіля. Варто уважно оглянути маркування – скла повинні бути одного року випуску і одного виробника. Якщо скла мінялися – машина відновлювалася після аварії. Особливу увагу необхідно приділити тріщинах, якщо такі присутні на лобовому склі. Їх поява міг викликати вилетів з-під коліс попереду йде авто шматочок гравію – в такому випадку тріщина або тріщини будуть поширюватися від добре помітного місця удару. У тому випадку, якщо тріщина виникає нізвідки, є привід насторожитися – це може бути свідченням серйозної деформації кузова.

Болти, які кріплять до несучих конструкцій навісні металеві елементи, повинні бути пофарбовані тією ж фарбою, що і решті кузов. Якщо їх колір відрізняється – значить, виникала необхідність зняти двері, капот або ляду багажника, що також може говорити про ДТП. Про те ж говорить і оновлена ​​фарба і відсутність пилу у важкодоступних куточках автомобіля.

Будь-які сліди фарби, якою забарвлений кузов, на пластикових деталях автомашини говорять про проведення не заводських малярних робіт. Про те ж свідчать сліди шпаклівки – пошукайте їх в кутах багажного відсіку і під килимками.

Характерні сліди на передній панелі і невелика вм’ятина на даху можуть підказати, що машина працювала в таксі. Про це ж красномовно свідчать залишки наклейок на дверях автомобіля.

Автомобіль не повинен мати слідів корозії або свіжих плям фарби і мастики на порогах і днище – зазвичай саме таким способом тимчасово «лікують» іржу перед продажем.

Пуск двигуна повинен відбуватися за три-п’ять секунд, без будь-якої додаткової підготовки. Звук двигуна повинен бути рівним і чітким, без будь-яких постукувань, підозрілих шерехів або зайвої вібрації. Варто виміряти компресію – цей показник може дещо розповісти про стан поршневої групи, але беззастережно вірити йому не варто.

Варто подивитися на дим, що випускається з вихлопної труби. Чорний, білий або синій дим говорять про проблеми в роботі двигуна. Оцінити колір вихлопу краще в русі, а не на холостих обертах.

Вибір за вами. Епілог.

Представлені вище поради як вибрати автомобіль допоможуть уникнути покупки переоцінених автохлама, проте повністю убезпечити від невдалого придбання, зрозуміло, не можуть. Купівля вживаного авто – це завжди в деякій мірі лотерея, і вкладати певні кошти в придбану машину все одно доведеться. Однак, дотримання правильного алгоритму пошуку і покупки вживаного транспортного засобу, а також обов’язкове відвідування хорошого СТО перед оформленням документів мінімізує витрати на доведення свежепріобретённого «залізного коня» до оптимальної кондиції.

Ссылка на основную публикацию