Tesla Model 3 знищить продажу BMW 3 серії & raquo; BreakingTech – Новини технологій та гаджетів 2020 – 2020

У Tesla є прагнення продавати сотні тисяч Model 3 в рік, що зробило б її однією з найбільших корпорацій в світі.
Якщо вони дійсно досягнуть цього, це неминуче зробить сильний вплив на ринок і особливо сегмента седанів середнього класу.

Facebook-мільйонер і венчурний капіталіст Chamath Palihapitiya вважає, що BMW 3 Series буде відчувати не найкращі часи. Він навіть припустив, що Тесла Модель 3 може знищити продажу популярного седана.
Palihapitiya, є інвестором Tesla і розмістивши акції в якості інвестицій ще на початку цього року, заявив, що БМВ 3-ї серії «піде на нуль» також, як і CNBC сьогодні:
«Жодна людина при здоровому глузді і тілі, не відмовиться від вибору замовити онлайн Tesla Model 3 і отримати її протягом 30, 60, 90 днів”
Він має на увазі, коли Модель 3 буде мати регулярну доступність на замовлення, наприклад таку ж, як Модель S і Модель X. З огляду на, що Tesla вже має значне відставання майже 500 000 резервування Model 3, забронювали поставки даного автомобіля до другої половини 2018 року .
Palihapitiya припустив, що Модель 3 вже краде продажу від 3-ї серії тільки, поки за процесом бронювання. Переконатися в цьому ви можете глянувши на картинку нижче:

BMW поставила трохи більше 63 000 одиниць в США до серпня цього року або на 6000 одиниць менше, ніж за той же період минулого року.
Але чи означає це, що продажі скоро підуть на нуль? Навряд чи, тому що BMW 3 Series – один з найуспішніших авто в автомобільній промисловості сьогодні. У той час як продажі в США, безсумнівно падають, на інших ринках він домігся більшого успіху.
BMW, за чутками, також працює над власною електричною версією 3-й серії, яка могла б пом’якшити вплив електрифікації промисловості на продажу автомобіля.
Але в той же час, все зводиться до того, що Модель 3 таки може мати великий вплив на продажу 3-й серії. Новий седан Tesla вигідно відрізняється з точки зору ціноутворення і опцій з 3-ю серією – і це до того, як будуть враховані будь-які EV стимули або вартість експлуатації.
Що ще більш важливо, опитування показало, що велика колічествовладельцев BMW 3 Series зробили бронь на Модель 3. Тесла Модель S вже впливає на власний сегмент, в якому він перевершує Mercedes S-Class, Porsche Panamera і BMW 6/7 Series.
Чи може Модель 3 мати такий же вплив? Повідомте нам, що ви думаєте в розділі коментарів нижче.

Ссылка на основную публикацию